近几年自主汽车品牌近两年发展势头正盛，中国汽车市场，自主品牌的大型SUV屈指可数，凭借不亚于一线品牌的核心技术与研发实力，E-HS9又是国内第一款大型纯电动SUV。理论上 红旗E-HS9有完全的定价权，同时如果类比一般也是豪华品牌的大型SUV都是百万级以上，例如奔驰GLS、宝马X7等。论定价来讲，以及红旗E-HS9的产品表现，50.98万的起售价并不贵。

至于其产品力，新车定位大型SUV，基于红旗全新的FME平台开发而来，电动化智能网联技术平台在多方面建立较高的技术标准。全系搭载双电机四驱系统。不俗的气场和豪华定位，被称为“国产库里南”。

外观方面，新车为新能源车型，但家族式封闭直瀑式格栅设计得到了延续，中间搭配贯穿的“红旗”LOGO，家族风格较为明显。两侧配分体式LED大灯组，下方为远/近光灯光源，与前格栅两侧的飞翼式造型相融合，科技感不俗，配合中网的视觉压迫感，勾勒出强大的气场，颇具威慑力。

侧面造型方面，风格较为硬朗，有力的双腰线配合双拼色的配色，凸显档次。车前后车门把手为隐蔽式，降低风阻，也显得更为美观。C、D柱融入中式元素，C柱上的镀铬装饰板内置10条LED灯带，烘托格调。

轮毂区域配备21英寸的五幅式双色轮毂。车身长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm。车身尺寸相比奥迪Q7，奔驰GLE更具优势。

尾部造型方面，采用环形贯穿式LED尾灯带，点亮后提供辨识度与科技感。三叉式造型，组合下包围小型的扩散器装饰，增加了运动感。

内饰方面，驾驶舱采用了四屏的设计，三面一体式环绕大屏、一面中控屏、两面后排座椅屏和后排中央扶手大屏，组成的七屏娱乐系统（IVI3.0），与极简特斯拉形成反差。车内较多使用软性材质，Nappa真皮、菱形缝线辅以木质饰板、金属饰件强化皮面耐用性，同时凸显精致，档次感可与奔驰GLS相比。

配置方面，配置18向电动调节座椅、流媒体后视镜、（AR-HUD）抬头显示系统，具7.5米投影距离、30米全彩可视距离以及44英寸投影画面，L3级自动驾驶功能，搭载26个传感器，能实现交通拥堵、代客泊车、同时增置面部识别和情绪分析等功能。座椅支持加热、通风、按摩、半躺。空间方面红旗E-HS9占有一定优势，新车提供三种座椅布局供消费者选择，分别为四座、六座以及七座。

动力方面，红旗E-HS9全系搭载双电机四驱系统，车身自重2.51吨。旗·悦版和旗·享版电动机总功率320千瓦，电动机总扭矩600牛·米，前后双电机有435Ps，零百加速只需要6.5秒，综合续航460公里。

旗·畅版和旗·领版电动机总功率高达405千瓦，电动机总扭矩750牛·米，前后双电机有551Ps，百公里加速为5秒，综合续航510公里，性能表现更优。中高配车型配备空气悬挂，可将悬挂进行软硬/高低调节。动力相较特斯拉Model X尚有距离，却已超过燃油市场中的梅赛德斯奔驰 GLS 450。