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丰田塞纳实车抵达港口,颜值远超老款,魔术座椅可变大床房!
时间:2021-04-12 09:58:10

MPV产品虽然在国内市场只能算是小众化产品类型,不过毕竟市场规模太大,所以每年的需求量也是比较可观的。这其中别克GL8车型可以说是稳坐销量王宝座,其他产品很难危及到别克GL8的地位。但是这种格局恐怕要发生改变了,因为全新的丰田塞纳上半年已经发布了官方图片,而最近开始有量产版实车陆续亮相,不少新车型出现在海外港口,而且丰田汽车已经基本敲定丰田塞纳车型的国产计划,将来这款车在国内会更便宜。

从整车的外观造型设计来看,新一代丰田塞纳车型延迟比老款强多了,车头正前方采用了横纹镀铬大嘴中网格栅装饰,搭配两侧狭长的LED大灯光源,乍一看有点像亚洲龙的车头前脸。车身侧面可以看到侧滑门配置以及后排隐私玻璃,车顶提供铝合金高强度行李架,而且这次行李架非常实用,完全可以增加车顶行李箱或者车顶帐篷,并非简单的普通装饰。

 

这次更新之后的全新丰田塞纳车身尺寸将会增加,海外版本车型总长度达到5170mm,轴距达到3060mm,和别克GL8车型相比还是略小一些,不过这样的尺寸定位已经可以满足绝大部分家庭的出行需求。车内将会提供三排座椅布局,目前看到的实车采用了2+2+3布局模式,第2排两个可滑动的独立座椅更舒服一些,而且后两排座椅能够完全放平形成大床房空间,再加上模块化可折叠脚托等人性化配置,后排完全就是魔术座椅。

 

 

前排驾驶舱空间科技配置比较到位,驾驶员前方虽然没有配备全液晶仪表盘,不过两个机械仪表中间的液晶显示模块尺寸更大,搭配10英寸级别的抬头显示模块,没有全液晶仪表也能接受,中控悬浮屏幕尺寸也不大,不过将会提供手机映射互联之类的新潮功能。另外还会有JBL高级音响系统之类的豪华配置,车内舒适性并不输给别克GL8。

 

全新丰田塞纳车型将会提供多种不同的动力总成,最有可能搭载的就是海外版丰田汉兰达同款发动机,入门级别车型预计会提供2.5升自然吸气发动机搭配混动系统,综合极限输出可以达到246马力,再加上如今丰田汽车推崇的电子四驱系统,整部车的操控质感应该会不错。

 

总体来看全新的丰田塞纳车型配置相当均衡,虽然没有太多的亮点,但是这款车也挑不出太多的毛病,加上丰田品牌的可靠品质背书,引进国产之后预计会成为合资品牌MPV销量标杆。

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