在国五时代，平行进口市场最火车型非丰田兰德酷路泽莫属，其在近几年平均月销量可达到2000辆左右。那么国六时代，这个市场最火的又会是什么车呢？结合目前消费者呼声及车商的订单量来看，该名号应属于丰田全新 塞纳。接下来代桐评测将带您看看该车究竟有着怎样的亮点和行情！

更帅气又更居家

虽然定位一款奶爸级MPV，但全新塞纳却通过细长的大灯组、肌肉感十足的折线和大尺寸前格栅来营造出极强的运动感。同时，为了满足不同消费者的审美，该车还提供运动版和普通版两种风格可选，二者不同之处在于格栅的样式。

激进也体现在了全新塞纳的侧面，其摒弃了传统MPV四平八稳的造型，而是使用上扬的腰线和隆起的轮拱来塑造肌肉范儿。在尺寸方面，新车长宽高分别为5174/1994/1740mm，长度和宽度相比上代车型提升明显。另外其车尾造型也是非常颠覆性的，看着非常唬人。

全新塞纳的中控台设计相比老款更加简约规整，配合浅色内饰，居家氛围十足。值得一提的是，新车除了优化车身设计外还标配了10安全气囊和TSS 2.0驾驶辅助系统。该系统可实现主动刹车、带居中功能的车道保持辅助、全速ACC自适应巡航等功能安全性相比老款车型有着大幅提升。

空间方面，全新塞纳的表现也是非常出色，其提供7座和8座两种布局可选，7座版第二排可选装带有大尺寸腿拖的“船长椅”，并且其可前后移动63.5厘米，以满足各种身材消费者的舒适度。同时，其后备厢的储物能力也是同级别中出色水平。

全新塞纳换装了THS-II混动系统，两驱版为2.5L汽油机+单电动机的形式，其最大功率为246马力，四驱版则在此基础上增加了后电机。该车官方综合油耗为7.1L/100km，这对于一款尺寸如此巨大的MPV来讲是十分出色的。并且混动系统在低速行驶时也要更加轻盈、安静，而这种设定也是非常适合我们国内使用。

全新塞纳预售43.5万起

目前平行进口市场已有大量全新塞纳国六车源到港，其以加版车型为主。根据配置简单可分为LE、XLE、XSE、XSE科技包、LTD五个版本，并且每个版本还分为前驱和四驱。从目前车商报出的预售价来看，最低配前驱LE为43.5万，最高配四驱LTD为58万，待平行进口国六政策放开后便可销售。

值得尝鲜的好车

从上文我们可以看到，全新塞纳外观更年轻、空间更实用、安全性更强，并且燃油经济性还更好，价格还更低，确实是款非常适合家用的产品。

但说到这款车我们也不能忽略，其将在2022年由一汽丰田和广汽丰田进行国产，而国产之后必定会有更亲民的价格。但以当下MPV的市场状态和丰田产品的认可度来看，全新塞纳国产也极有可能存在终端加价，以至于其不会比平行进口版便宜多少，并且美国生产的丰田车型在口碑上还是更让人放心，所以还是早买早享受吧。