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没有了霸道陆巡,途乐将迎来春天!新款来袭,价格有望突破50万!
时间:2020-11-13 14:43:00

如今受到排放标准不断收紧的影响,曾经炙手可热的硬派越野车市场,遭遇了较大的打击,包括陆巡、普拉多等知名车型纷纷停产或者停止进口。然而它们依然不缺乏消费者的青睐。没有了丰田双雄的威胁,曾经的“老二”——途乐顺利上位,坐上了平行进口越野车的头把交椅!日产也抓住了这次机会,将最新的2020款途乐以进口的形式导入了中国市场。我们赶紧来一睹其风采吧!

 

 

毫无疑问,途乐是一款吸睛程度很高的越野车,它的车身十分庞大,三维尺寸达到了5165/1995/1940mm,轴距达到了3075mm,甚至比陆地巡洋舰还要大。庞大的体型,搭配肌肉化的车身线条,将其硬派气息发挥得淋漓尽致。

 

 

而新款车型也引入了更加夸张的车头和车尾造型。首先是带有非常粗犷的镀铬边框的V字形大面积格栅,搭配下方线条更现代化的前保险杠设计,既霸气又新潮。车身侧面保持了特征十分明显的熏黑B柱和C柱,营造出了悬浮车顶的效果。而尾部的造型保留了原本敦实厚重的风格,同时尾灯采用横向布局,面积更宽大、更醒目。

 

 

内饰方面的设计则变化不大,基本上延续了老款车的布局,主要着重于在细节上加入更加高档的皮革包裹、木纹饰板等装饰,进一步加强其豪华感。但是中控台造型的布局没有发生大改,同时保留了大量实体按键。如果用当下的眼光来看,这样的车厢设计未免有点太老气了。但是对于硬派越野车的主要买家——中年老板们来说,这并不是什么问题。

 

 

动力方面,新途乐标配了两款自然吸气的大排量发动机,一款是4.0L V6,马力为275匹,峰值扭矩为394Nm;另一款则是5.6L V8,马力高达400匹,峰值扭矩为560Nm。两者均配备了7档手自一体变速箱以及四驱系统,这也是大排量越野车的标配。

 

 

更重要的消息来自于价格方面。作为一款平行进口车型,由于目前途乐主打的是没有国六排放标准的中东版车型,可以说是卖一台少一台,因此价格基本处于水涨船高的状态。根据目前的消息,新款车型的售价,预计将超过50万。

 

 

途乐可以说一直是硬派SUV中性价比极高的一款车型,虽然名气上不如普拉多和陆巡,但是自身作为联合国维和部队的工作用车,也有着很高的知名度。而且它在定位上和陆巡更相近,却卖着与霸道差不多的价格,让很多人为之称道。如今,没有了丰田双雄的威胁,三菱帕杰罗也已基本宣告式微,途乐可以说说是一举逆袭,成为了日系硬派越野车的新标杆,市场地位进一步提高,未来的前景还是十分不错的。但是在排放法规的压力下,途乐能否一直笑傲江湖呢?我们拭目以待。

 

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