黑金刚酷路泽

酷路泽柴油4500 V8D4D Arctic Trucks AT35版整车黑金刚外观套件涉水喉，高位散热孔 KDSS底盘系统 FOX加粗减震LAND CRUISER 迎宾踏板灯，熏黑大灯，LED日间行车灯，大灯水平调节， LED内饰灯，流水灯，大灯清洗，真皮桃木多功能方向盘，桃木内饰，智能卡 一键启动，远程遥控启动，FOX2.0高性能减震，多功能导航屏幕， 中央差速锁，蠕行模式， 坦克掉头，93+45油箱 138L，无线充电， 6扬声器，冰箱，原厂真皮座椅， 主驾驶电动座椅，电动折叠后视镜，门边防撞条，前后电眼， 倒车影像， 前后雾灯，大灯清洗， 巡航定速，前小杠，尾翼， 底置备胎， 八气囊，后排娱乐，360环车影像。

黑金刚，其实就是兰德酷路泽加装了Xtreme黑金刚改装套件。目前，在兰德酷路泽车系中，只有8缸型号会加装黑金刚套件，也就是柴油版的4500黑金刚，汽油版的4600黑金刚以及5700黑金刚。但是，平行进口到中国市场的，只有柴油版4500黑金刚。

车如其名，增加了 XTREME套件的4500黑金刚与普通的酷路泽外观有很大不同，这款车看起来更加激进、霸气。前脸部分，引擎盖上黑色的进气口设计以及侧方的黑色涉水器很好的增加了它的越野气质，宽大的黑色中网和两侧的灯组完美衔接，里面的LED组灯，提供了可靠的光源，不论在城市里还是在野外它都有着优秀的表现。

4500黑金刚，不仅是兰德酷路泽所有型号里头最帅的一款，同时，也是所有兰德酷路泽里头越野能力最强的一款，不过，它的价格也是最高的。

侧面，饱满的车身轮廓增加了它的气势和运动感。黑色的行李架、车窗胶条、以及车身防擦条都是黑色的，不仅和银色的车身形成鲜明对比，而且还很好的呼应了黑金刚的主题。底部17寸的熏黑轮毂搭配ALL-TERRAIN T/A KO2轮胎，视觉效果非常霸气，让人敬而远之。

先说外观部分，跟常规版的兰德酷路泽相比，黑金刚的外形，给人的第一印象就是：霸气。

其实常规版的兰德酷路泽，外形也已经相当霸气，但是，黑金刚更加高大威猛。

首先是车身高度，黑金刚比常规版兰德酷路泽更高，这一方面是因为它加装了高性能减震以及弹簧组件，所以，它的悬架高度，要比常规版兰德酷路泽高了25毫米。

?除此之外，黑金刚之所以被称为黑金刚，是因为它全身多处都进行了熏黑处理，包括：熏黑的中网格栅、熏黑的LED大灯、熏黑的雾灯装饰、熏黑的五幅轮圈、熏黑的车身防擦条、熏黑的车顶行李架、熏黑的车尾装饰条，熏黑的LED尾灯，以及熏黑的丰田尾标。

内饰部分，19款酷路泽4500黑金刚的内饰更加硬派、运动。棕色的桃木真皮内饰增加了它的档次感，大尺寸的四幅多功能方向盘，操作手顺，握感柔软。中控区10英寸的导航屏承载了蓝牙、导航等多种功能的操控，科技智能，为司机的驾驶提供了许多便利。

座椅方面，这台车配备的是棕色真皮座椅，填充物软硬适中，拥有良好的包裹性和支撑性，前排电动座椅调节方便，后排乘坐空间也比较宽敞，双后头枕DVD娱乐系统更是大大的提升了这台车的高级感。

如果车子本身也是黑色的话，就会形成“通体黑”的效果，不过。我个人更喜欢灰色，因为它的外观视觉整体性，并不亚于黑色，跟熏黑套件一起，同样能搭配出一种浑然一体的效果。而红色车源，强调的则是红黑撞色所带来的视觉冲击感。

其次，就是车身侧面的这根黑色涉水喉，从前轮轮眉处一直通到A柱上方， 不仅让黑金刚拥有了高达两米的涉水能力，而且还进一步增强了整台车的力量感。当然啦，黑金刚所配备的百路驰KO2全地形越野轮胎，也是它霸气感的来源之一，胎面比常规版陆巡宽了3公分，达到315毫米，而轮胎直径，也比常规版陆巡型号多出7公分，看着非常威猛。

另一方面，是因为它配备了尺寸更为庞大的轮胎，进一步抬高了底盘，最终，黑金刚的离地间隙，要比常规版高出6公分，车身高度也直逼2米，达到1980毫米。

其次就是车身宽度，为了容纳它那四条尺寸庞大、胎宽达到315的越野轮胎，黑金刚获得了一套加宽版的轮拱，导致它的车身宽度超过了2米，比常规版宽出了14公分，总宽度达到2120毫米。

车身加高加宽，这就是黑金刚看上去比常规版更加威猛的核心原因，当然，除了尺寸之外，黑金刚身上还有很多独特的细节和配置，都在进一步强化它的霸气感。

最明显的就是引擎盖上的进气口，这是黑金刚版本独有的设计，不但可以帮助发动机散热，并且也能让整台车显得更加有孔武有力。

特殊之处是这款兰德酷路泽4500的动力系统，跟我们熟悉的4000、5700等汽油版本不同，这款车的发动机是4.5L双涡轮增压柴油发动机，最大功率232马力，最大扭矩615牛·米，变速箱是6AT手自一体变速箱，双油箱共138L（主油箱93L），由于柴油发动机的省油特性，续航里程特别长。