带手动变速器的保时捷718Boxster和Cayman T正式发布。输出功率如何？早在去年10月，保时捷就推出了911Carerat，这是一款基于911Carera的991II代轻型标准手动变速箱。今天，保时捷决定扩大其产品线，以旅游为副产品名称，并让718boxster和718cayman加入这一行列。它位于718boxster/Cayman和718boxster/Cayman之间。它还使用轻量化设置，标准718boxster和718cayman配备6速手动变速器。保时捷正式发布718boxster和718cayman。与之前发布的911 carrerat一样，t以718 Boxster和718 Cayman的名义也意味着旅行。

也是取自1968年所发布的911T，并不以舒适或者强悍的动力为目标，而是以轻量化的方式，营造纯粹的驾驭乐趣。而在车系中，T车型的定位，则是介于入门的718Boxster/718Cayman以及718BoxsterS/718CaymanS之间，担任718车系中更具驾驭乐趣的角色。T为Touring之意，保时捷用以代表纯粹的驾驭乐趣。动力引擎则是以718Boxster以及718Cayman所搭载的2.0升水平对卧涡轮增压引擎作为动力来源，不但拥有300匹的最大马力与38.7公斤米的最高扭力，并将引擎的红线转速域设定在7,500rpm，且让最大扭力可以从2,150rpm时就全数涌现，使驾驶可以尽情的使用718BoxsterT以及718CaymanT的动力。

同时为了给予纯粹的驾驭乐趣，718BoxsterT以及718CaymanT标配6速手动变速箱。保时捷强调，718BoxsterT以及718CaymanT配置的变速箱不仅在排档杆上烙印红色档位图示，而且也缩短换档行程，赋予更直接的操控感受，718BoxsterT以及718CaymanT皆标配6速手动变速箱。在这样的组合之下，后轮驱动的718BoxsterT以及718CaymanT，无论是敞篷的Boxster或者双门的Cayman，都可达到0-100km/h加速5.1秒、极速275km/h的性能表现。此外保时捷也提供PDK双离合器变速箱作为718BoxsterT以及718CaymanT的选配套件，如果换搭PDK双离合器变速箱，则可以将0-100km/h加速缩短至5.1秒。

无论718BoxsterT或者718CaymanT，0-100km/h加速都为5.1秒。这样的表现，还必须归功于718BoxsterT以及718CaymanT的轻量化工程。在动力系统不变的状况下，保时捷将中控台的PCM多媒体信息整合系统移除，而且将车门把手改为拉带式设计，除了降低车重，同时也提升更多的性能气息。虽然配置有具备双向电动调整功能的跑车座椅，也在动力系统中植入GPF汽油微粒滤清器，718BoxsterT以及718CaymanT的车重还是可以控制在1,350公斤的水准，即使是选配PDK变速箱，也仅有1,380公斤。除了手动变速箱外，718BoxsterT以及718CaymanT也进行了减重设计，车重仅有1,350公斤。

而在718BoxsterT以及718CaymanT的细节处理上，与GTS车型相同，都换上了黑色装饰的车名标示，在车尾贴上黑色处理的718BoxsterT以及718CaymanT字样，并且采用中置双出尾管，加上玛瑙灰色的车侧后视镜以及钛灰色20寸轮毂等外观细节。搭配车内的黑色表面仪表板、直径360mm的GT式样方向盘，还有门槛的718BoxsterT以及718CaymanT饰板等，营造718BoxsterT以及718CaymanT的专属视觉感受。此外较标准车型降低20mm的车高，还标配PASM保时捷主动式悬载管理系统、PTV扭力分导系统、PADM主动式引擎支撑系统，以及整合方向盘模式旋钮。

提供舒适、Sport、SportPlus以及Individual等四种行车模式的跑车计时套件，为718BoxsterT以及718CaymanT建构驾驭乐趣的基础。较标准车型降低20mm的车高，还同步配置PTV、PASM、PADM与跑车计时套件等配置。