如果想要买一台保时捷，需要多少钱？

什么？去网站查指导价？抱歉，它的实际售价要比官方指导价贵得多！

除了车辆本身的售价，和各种上牌费用之外，保时捷的选装才是最让人头疼的。

选装一般都出现在高端车型，比如卡宴与今天要说的这款保时捷Panamera。

保时捷Panamera的外观，有一说一是真的漂亮。我第一次见到实车，腿就迈不动步了。
 

在外观和尺寸方面，能和保时捷Panamera对标的，也就只剩下玛莎拉蒂总裁了。但其他方面，玛莎拉蒂总裁可以说是完败。

玛莎拉蒂被微商搞得很“土豪”，“土豪”的意思，就是又土又豪。而保时捷不同，它在强调豪的同时，格调始终抬得很高。

所以在这个价位这类车型里，除了保时捷Panamera，我们别无选择。

不谈价格和选装，保时捷Panamera的确可以算得上是一辆完美的车型。

顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒，低配车型也可以达到5.8秒。这个加速成绩，只要不上赛道，和谁比都不会输。

保时捷Panamera在加速成绩如此优秀的同时，舒适性方面一样做得十分出色。虽然是运动车型，但车内静谧性非常好。

电磁悬挂可以应对不同使用需求，激烈驾驶时有足够的支撑，悠闲驾驶时又可以很好的过滤掉路面颠簸。

而操控，更是保时捷的拿手好戏。

保时捷一直以来，都是以极致的操控性所闻名。宝马在它面前，不是个“弟弟”也得是个“妹妹”。

后轮主动转向，不仅解决了Panamera车身过长不够灵活的缺陷，还在车身跟随性上更精进一步。

共采用四种动力配置。

目前，保时捷Panamera除了2.9T双涡轮，高、低功率两种动力配置，还有更猛的4.0T双涡轮高、低功率两种动力配置。

2.9T就已足够，毕竟所谓运动的驾驶感受，并不全是来自极致的加速度。

就是这样一款各方面都达到均衡，表现十分出色的车型，却很难抹去选装这样一个污点。

在相关部门三令五申不允许加价售卖的今天，保时捷“机智”的改变套路，除了推出高利息的保时捷金融外，那就是强制选装。

有人问：不选装不行吗？

销售会回答：当然可以，但是目前在售的都是已经选装好的车型，不加选装的车没有现车。至于什么时候能有，那就不好说了。

而保时捷的选装会贵到什么程度，小伙伴可以自行到保时捷官网去查。

商家逐利，本是无可厚非。更何况保时捷在造车方面，的确很厉害。

所以“穷”，才是问题的关键。穷，真的爱不起它，保时捷Panamera。