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为什么叫“山猫”?三菱帕杰罗简史
时间:2020-07-12 15:11:00

    之前的简史系列都太开门见山了,今天咱们先不讲帕杰罗的诞生,先看看它大名鼎鼎的“绰号”的由来:帕杰罗为什么叫“山猫”?

    Pajero这个名字来源于Pampas cat(潘帕斯猫),是一种生活在阿根廷南部的潘帕斯高原的猫科动物,是那片草原上的顶级猎食者。虽然从语言上我不清楚Pampas和Pajero的衍生关系,但帕杰罗却非常符合潘帕斯猫的特性:它有着美洲豹的力量,又像猫一样灵巧,他是众多越野车中与众不同的存在。

    帕杰罗的前身可以追溯到上世纪50年代,只不过那时候它叫作Mitsubishi Jeep,从名字就能看出来这台车是两个车厂的“联名款”。大家都知道威利斯是Jeep的前身,二战后的三菱负责威利斯 Jeep CJ在日本地区的组装生产和销售,在日本生产的威利斯Jeep CJ换上了三菱的车标,这便是三菱第一台越野车的由来。

前传讲完了,下面进入正史:

    1973年三菱发布了Pajero Concept概念车,帕杰罗的名字由此诞生。不过时隔六年,三菱才放出帕杰罗Concept-2。与帕杰罗Concept相比,它已经脱离了威利斯的造型,有了自己的味道。它采用了非承载式车身,以及前双叉臂独立悬挂+后钢板弹簧非独立悬挂的底盘,已经形成了帕杰罗的基础。下图为Pajero Concept-2。

第一代帕杰罗(1982–1991),底盘代号LO40系列:

    在国内能见到的“远古帕杰罗”是5门的LO47,但它最初其实仅有3门车型,采用前双叉臂独立悬挂+后钢板弹簧非独立悬挂,配置低,舒适性欠佳,但是可靠性非常好,一般仅作为工具车为主。1983年达喀尔拉力赛上的优秀成绩,让帕杰罗崭露头角。

    为了迎合市场,1985年,长轴5门版帕杰罗诞生了,同时增加了4AT自动变速箱。1988年,为了进一步提高舒适性,帕杰罗的后钢板弹簧改为了螺旋弹簧,另外追加了我们熟悉的6G72 3.0L发动机。这款也正是国内可以买到的第一代帕杰罗。

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