众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的墨版奔驰GLC300，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。

    20款奔驰GLC300，奔驰GLC级延续了海外版车型的设计，并没有针对国产化进行过多调整。从前脸设计来看，这款车采用使用了最新的家族式设计，并与新C级风格看齐，新车前大灯造型设计饱满，前进气格栅以及保险杠等细节也具有一定力量感，而侧面则呈现弧形线条，同时全新的尾灯样式也和现款GLK级的风格完全不同。

    奔驰GLC300豪华内饰和全系标配的大面积全景天窗深得民众欢心。运动感十足的真皮三幅式方向盘，集多功能与换挡于一体，独具一格的驾驶体验让不少民众都心花缭乱。标配LED大灯及自动头灯，标配四驱，膝部气囊及头部气囊十分全面，就配置来说，奔驰GLC还是十分诚实，足以用丰富形容，较同级虽然并没有太大优势，但其赏心悦目及扑面而来的豪华感内饰却为其加分不少。

    奔驰GLC300转向在“舒适”和“运动”模式下都有着不错的精准度和出色的反馈力度，“运动+”模式则额外增加了方向盘力度，在弯道中感觉更加明显。与C级一样，GLC的制动比较犀利，响应迅速且制动效能明显，给驾驶员提供了充足的信心。

    中控采用棕木内饰，大幅度提升车内质感的同时，也进一步提高了汽车内饰的档次。对了，这款车还具有一键启动功能，使用也很方便。车顶拥有着全景天窗，在增加车内明亮度的同时，还可以起到一个换气的作用，改善车内环境，提高良好的乘坐环境。

    这款车的长度达到了4656mm，宽度是1899mm，高度是1644mm，从侧面我们可以直观的感受到他的尺寸。这款车采用的是18寸AMG双5辐轮毂，具有强大的运动能力，这可不是仅仅是造型上的表现，而是真的可以达到这个高度。

    2020款奔驰GLC300基于MRA后驱平台打造，为原先GLK级的换代车型。相比GLK的霸气硬朗，全新GLC变得温和了许多。圆润的前脸少了些许戾气，变得 可爱起来。从前挡一直延伸至车尾的弧线勾勒出车顶流畅的线条，腰线若无其事的从前翼子板伸出，隐没在后门处。在外观方面，GLC五款车型没有什么区别，只 是在尾标上分别标注了不同数字。

奔驰GLC300
5门5座SUV

最高车速：235
综合油耗：7.6
轴距：2873MM
油箱容积：66L
进气形式：涡轮增压
气缸排列形式：L4
每缸气门数：4 配气结构
最大马力：245
最大功率：180
最大功率转速 ：5500
最大扭矩：370
最大扭矩转速：1300-4000
变速箱:9挡手自一体变速箱